پٹسبرگ نے ٹرمینل میں چار پاؤں والے روبوٹ جاری کیے
پٹسبرگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ نے اسکلڈ اے آئی کے اڈاپٹیو اتونومی سافٹویئر سے لemburg چار پاؤں والے روبوٹ کو اپنے ایکس برج انوویشن پروگرام کے تحت چھ ماہ کے ٹرائل میں ترقی دی ہے۔ ایکساڈ ٹرمینل میں چار تک روبوٹ اور دو چارجنگ اسٹیشنز مستقل طور پر کام کریں گے تاکہ آتونومیوس نیویگیشن، هذاارت کی پتہ لگانے، اور کھانے، مشروبات، اور معمولی اشیاء کی ڈیلیوری کی آزمائش کی جا سکے۔ یہ شراکت داری پٹسبرگ کے روبوٹکس ماحول سے فائدہ اٹھاتی ہے، جہاں اسکلڈ اے آئی ایک مقامی کمپنی ہے۔
پٹسبرگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ (PIT) نے اپنے ایکس برج انوویشن پروگرام کے حصہ کے طور پر اپنے ایئر사इڈ ٹرمینل میں چار پاؤں والے روبوٹ ترقی دیے ہیں، جو ایئرپورٹ آپریشنز میں آتونومیوس روبوٹکس کے چھ ماہی جائزے کی نشاندہی کرتا ہے۔ اسکلڈ اے آئی کے اڈاپٹیو اتونومی سافٹویئر سے لemburg، چار تک روبوٹ اور دو چارجنگ اسٹیشنزdefined زونز میں کیپ-آؤٹ ایریاز کے ساتھ آپریٹ کریں گے، جبکہ اسکلڈ اے آئی تنصیب، میپنگ، نگرانی، اور اسٹاف کی تریننگ سنبھالتا ہے۔ ٹرائل پرکھے گا کہ پچیدہ ماحول میں نیویگیشن، ریئل-ٹائم اینوملی ڈٹیکشن، اور کھانے، مشروبات، اور معمولی اشیاء کی ترانسیپورٹ کے لیے آتونومیوس ڈیلیوری کی可能性 کیا ہے۔
پٹسبرگ کا ایکس برج انوویشن پروگرام کیا ہے؟
پٹسبرگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر ایکس برج پروگرام ایک وقفہ انوویشن فریم ورک کے طور پر کام کرتا ہے جو Робوٹکس اور آرٹیفیشل انٹیلیجنس کو لیبےٹری سیٹنگز سے لائیو ایئرپورٹ ماحول میں لانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ڈیناک نئیار، PIT کے ایجزیوٹوو وائس پرائیزنٹ اور چیف ٹیکنالوجی آفیسر کے مطابق، یہ پروگرام ایک ایسی جگہ بناتا ہے جہاں پٹسبرگ کی Робوٹکس اور AI میں عالمی رہنمائی کو ایئرپورٹ اسٹاف اور ایئر لائن پارٹنرز کے ساتھ آزمایا جا سکے۔ اس identifiers کا مقصد آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانا، روزانہ آپریشنز کو بہتر بنانا، اور کنٹرولڈ، مرحلہ وار ٹیکنالوجی ڈپلائمنٹ کے ذریعے کسٹمر سروس کا ایک اضافی سطح فراہم کرنا ہے۔
اسکلڈ اے آئی کے چار پاؤں والے روبوٹ ٹرمینل میں کیسے آپریٹ ہوتے ہیں؟
ایڈوانسڈ سینسرز، کیمراز، اور AI-ڈرائن پرسیپشن سسٹمز سے لemburg، Робوٹس ایئر사इڈ ٹرمینل کے مقررہ ایریاز میں آتونومیوس طور پر نیویگیٹ کرتے ہیں۔ ہر یونٹ اپنی ذات کیdefined زون میں_this tenere-out باؤنڈریز کے ساتھ آپریٹ کرتا ہے، جبکہ دو چارجنگ اسٹیشنز مسلسل ڈپلائمنٹ کو سپورٹ کرتے ہیں۔ اسکلڈ اے آئی، ایک پٹسبرگ-مبنے کمپنی، پورے تنصیب پراسیس کو مینج کرتی ہے جس میں ماحولیاتی میپنگ، جاری نگرانی، ریئل-ٹائم مانیٹرنگ، اور PIT پرسنل کے لیے آن-سائٹ تریننگ شامل ہے۔ روبوٹس مسلسل آپریشنل ڈیٹا اسٹاف کو ٹرانسمٹ کرتے ہیں، جس سے ڈٹیکٹڈ اینوملیز پر فوری ردعمل ممکن ہوتا ہے۔
چھ ماہی ٹرائل کے دوران روبوٹس کیا کردار ادا کریں گے؟
جائزہ چھ ماہ کی مدت میں کئی مرحلوں سے گزرتا ہے، جس سے PIT اور اسکلڈ اے آئی دونوں متنوع ایئرپورٹ فنکشنز میں کارکردگی کا جائزہ لے سکیں۔ بنیادی مقاصد میں پچیدہ ٹرمینل ماحول میں آتونومیوس نیویگیشن کی توثیق، ریئل-ٹائم اینوملی ڈٹیکشن کی قابلیتوں کی آزمائش، اور آپریشنز ٹیمز کو ڈیٹا ڈیلیوری کی британیythe شماری شامل ہیں۔ ہر مرحلہ پچھلے نتائج پر مبنی ہوتا ہے، روبوٹس کیdefined آپریشنل زونز کنٹرولڈوسعہ ذمہ داریوں کی اجازت دیتے ہیں جب ٹیکنالوجی میں اعتماد بڑھتا ہے۔
ایئرپورٹ Робوٹکس پراجیکٹ کے پیچھے کلیدی لوگ کون ہیں؟
ڈیناک نئیار، جو پٹسبرگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر ایجزیوٹوو وائس پرائیزنٹ اور چیف ٹیکنالوجی آفیسر کی حیثیت سے کام کرتے ہیں، ایکس برج identifiers کو پٹسبرگ کے روبوٹکس ماحول اور عملی ایئرپورٹ اطلاقات کے درمیان پل کے طور پر چیمپین کرتے ہیں۔ سارا احمدی، اسکلڈ اے آئی پر ہڈ آف پرڈکٹ، پٹسبرگ-مبنے کمپنی اور ایئرپورٹ اتھارٹی کے درمیان اشتراکی ویژن پر زور دیتی ہیں۔ دونوں لیڈرز اس شراکت داری کو ایک پرائیئرنگ کوشش کے طور پر फ्रेम کرتے ہیں جو ظاہر کرتی ہے کہ روبوٹس عوامی انفراسٹرکچر آپریشنز کو کیسے ٹرانسفارم کرسکتے ہیں، اسکلڈ اے آئی اپنے ب Heimat ایئرپورٹ پر اپنا اڈاپٹیو اتونومی سافٹویئر ڈپلائے کرنے پر فخر محسوس کرتا ہے۔
کیا آتونومیوس ڈیلیوری ایئرپورٹ آپریشنز کو ٹرانسفارم کرسکتی ہے؟
ٹرائل کا ایک اہم حصہ آتونومیوس ڈیلیوری کی امکانات کا جائزہ لیتا ہے، خاص طور پر ایئر사इڈ ٹرمینل کے مختار مقاموں تک کھانے اور مشروبات کی ڈیلیوری کے لیے۔ اگر کامیاب ہوا، تو یہ سسٹم اےجرپس کے لیے روٹین پوائنٹ-ٹو-پوائنٹ اشیاء کی ترانسیپورٹ تک وسعت پा سکتی ہے، جس سے اسٹاف یात्रین-سامنے کی ذمہ داریوں اور بنیادی آپریشنل ذمہ داریوں پر توجہ مرکوز کرسکے۔ یہ اطلاق ایئرپورٹ لाजسٹکس میں ایک عملی درد کے نکطے کو حل کرتا ہے جہاں روٹین ٹرانسپورٹ کام پرسنل کو اعلیٰ قدر کی سروس ردعمل سے منحرف کر دیتے ہیں۔
اس کا ایئرپورٹ اسٹاف اور مسافروں کے تجربے کے لیے کیا مطلب ہے؟
ڈپلائمنٹ کو صریح طور پر ٹیکنالوجی کے طور پر فریکوے کیا گیا ہے جو انسانی اسٹاف کے ساتھ کام کرتی ہے نہ کہ ان کو ریپلیس کرتی ہے۔ روٹین ٹرانسپورٹ اور مانیٹرنگ ٹاسکس کو سنبھال کر، روبوٹس پرسنل کو یاتری سروس اور اہم آپریشنل فیصلوں کے لیے فارغ کرنے کا مطلب رکھتے ہیں۔ ریئل-ٹائم اینوملی ڈٹیکشن آپریشنز ٹیمز کو فوری صورتحال کی آگاہی فراہم کرتا ہے، جس سے ٹرمینل درے مrainteenence مسائل، سکیورٹی تشویش، یا یاتری مدد کی ضروریات پر ردعمل کا وقت ممکنہ طور پر کم ہو سکتا ہے۔
پٹسبرگ کی Робوٹکس رہنمائی اس ڈپلائمنٹ میں کیسے فیکٹر کرتی ہے؟
پٹسبرگ کی ایک عالمی روبوٹکس اور AI ہب کے طور پر قائم شدہ پوزیشن ایئرپورٹ انوویشن کے لیے ایک قدرتی پائپ لائن بناتی ہے۔ ایکس برج پروگرام اس مقامی ماحول کا فائدہ اٹھاتا ہے، جس میں اسکلڈ اے آئی ایک مقامی компания ہے جو اپنا اڈاپٹیو اتونومی سافٹویئر ایک حقیقی دنیا کے شہری ماحول میں ڈپلائے کر رہی ہے۔ ڈیناک نئیار نوٹ کرتے ہیں کہ پٹسبرگ روبوٹکس اور AI میں ایک عالمی لیڈر ہے، اور ایکس برج پروگرام ایک ایسی جگہ بناتا ہے جہاں وہ انوویشن لیب سے ایئرپورٹ ماحول میں جا سکتی ہے۔
چھ ماہی جائزے کی مدت کے بعد کیا ہوتا ہے؟
مرحلہ وار چھ ماہی ڈیزائن اس طرح سے ہے کہ ہر مرحلے کے نتائج بعد کے ڈپلائمنٹس کو اطلاع دیتے ہیں، جس میں PIT اور اسکلڈ اے آئی دونوں جمع شدہ ڈیٹا کا استعمال اسکیلےبیلٹی کا جائزہ لینے اور اضافی یوز کیسز کی شناخت کے لیے کرتے ہیں۔ نتائج قرار دیں گے کہ کیا پروگرام زیادہ روبوٹس، وسیع ٹرمینل کوریج، یا وسعت یافتہ ڈیلیوری سروسز تک پھیلتا ہے۔ جائزہ ایئرپورٹس کے لیے ایک ماڈل بھی قائم کرتا ہے کہ وہ روبوٹکس کمپنیز کے ساتھ انوویشن شراکت داریوں کو کیسے ڈھال سکتے ہیں، ٹیکنالوجی کی خواہشات کو آپریشنل سیکیورٹی اور مسافروں کے تجربے کے ساتھ بیلنس کرتے ہوئے۔
یہ کیوں اہم ہے
টرانسپورٹ ہبز میں یا اس کے قریب آپریٹ کرنے والے چھوٹے کاروباروں کے لیے، یہ ٹرائل آٹومیٹڈ لاجسٹکس کی جانب ایک شفٹ کا اشارہ دیتا ہے جو بعد میں ڈیلیوری کاسٹ کو کم کرسکتی ہے اور لاسٹ-مائل سروسز کی بunyaاد کو بہتر بنا سکتی ہے۔ ایئرپورٹ وینڈرز، فوڈ آپریٹرز، اور ریٹیل ٹیننٹس زیادہ پیش بینی योगی سپلائی حرکت اور پیک دوروں کے دوران کم لیبر پابندیوں سے فائدہ اٹھاسکتے ہیں۔ ماڈل یہ بھی دکھاتا ہے کہ عوامی انفراسٹرکچر کینہیں 기술을 کے لیے ٹیسٹ بیڈ کے طور پر کام کرسکتا ہے، مقامی ٹیک کمپنیز کے لیے شراکت داری کے مواقع پیدا کرتے ہوئے۔
جیسے جیسے آتونومیس سسٹمز پچیدہ، رेگولیٹڈ ماحول جیسے ایئرپورٹس میں قابل عمل ثابت ہوتے ہیں، بنیادی نیویگیشن اور پرسیپشن ٹیکنالوجیز کمرشل اطلاقات کے لیے زیادہ دستیاب ہوجاتی ہیں۔ اس بریکٹ کو دیکھنے والے چھوٹے کاروباروں کو نوٹ کرنا چاہیے کہ وہی سینسر فیوژن اور AI پرسیپشن اسٹیک جو یہاں ڈپلائے گئے ہیں، روبوٹکس-از-اے-سرویس پلیٹ فارم کے ذریعے بڑھتی ہوئی دستیاب ہیں، جو ممکنہ طور پر آتونومیوس انوینٹری مینجمنٹ، سکیورٹی پیٹرول، یا ڈیلیوری کو بغیر مخصوص انجنئرنگ ٹیمز کے آپریٹرز تک پہنچ کے اندر لاسکتے ہیں۔